Son vakitlerde birçok şirket, karbon emisyonunu en üye indirmek için elektrikli arabalar üzerinde çalışıyor..
Bu şirketlerden biri olan Japon devi Toyota, hidrojen yakıtlı araçlar için Alman Müstahsil BMW ile geçtiğimiz aylarda ortak olmuştu.
Şİmdi de Volkswagen, hidrojen yakıt hücreli elektrikli araç (FCEV) teknolojilerine odaklanan nihayet şirket oldu.
Volkswagen, patent başvurusu yaptı
Kraftwer Tubes ve Volkswagen, ID.4 üzere var elektrikli araçlarının yanında satılabilecek bir hidrojen araç için patent müracaatında bulundu.
Gelen bilgilere nazaran hidrojenle çalışan araba, 1998 kilometre menzil sunma potansiyeline sahip olacak.
Hidrojen yakıtlı araç nedir
Hidrojen yakıtlı araçlar da tıpkı elektrikli araçlar üzere gücünü elektrikten alıyor. Lakin hidrojenli araçların içerisinde rastgele bir batarya yok. Bu araçlar, elektrik gücünü içerisinde bulunan hidrojenden elde ediyor.
Benzin ve dizel üzere fosil yakıtların yerine hidrojen kullanmak, karbondioksit gazı oranını düşürebilmek için en düzgün tahlil usullerinden biri. Bu nedenle birtakım üreticiler, bu teknolojiyi daha geliştirmek için çalışıyor.
Hidrojen yakıtının maliyetli olması ve Gerekli yakıt istasyonlarının Çok olmaması, şu anda bu teknolojinin önündeki en Aka iki Mani olarak dikkat çekiyor.
Yorum Yok