Elektrikli arabalara milyar dolarlarca yatırım yapan araba üreticileri, bir yandan da Gerekli olan şarj altyapısını kurmak için çalışıyor.
Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD) Lideri Berkan Bayram,şarj kesiminde devletin yapan ve hakikat yönlendirici adımları sayesinde şarj ağının her geçen ay katlanarak arttığını söyledi.
Bayram, 2020 yılı öncesinde yalnızca 5 firmanın yer aldığı kesimde şu anda 122 firmanın şarj ağı lisansı aldığını Anlatım etti.
Yıl sonu 10 bin şarj istasyonu
Türkiye genelinde ise şarj istasyonu yatırımlarının devam ettiğini belirten Bayram, şu sözleri kullandı:
1000’li sayılarda dolaşan şarj ağındaki ünite sayımız, günümüzde 6 bin 500’e kadar çıktı. Şarj ağı arttı ve elektrikli araçlara olan talep fazla. Bu sayının kâfi olduğunu söyleyemeyiz.
Togg’un ön siparişte aldığı talebin 1 haftada 100 bin olduğunu göz önünde bulundurursak, Fazla daha Çok şarj istasyonuna muhtaçlığımız olduğunu belirtmemiz gerekiyor. Yıl sonuna kadar Yekün şarj ağımızın 10 bine ulaşacağını varsayım ediyorum.
Bayram, elektrikli arabanın en Değerli bileşenlerinden olan bataryanın, sık bozukluk çıkartan bir Faktör olmadığını anlattı.
Herhangi bir kaza durumunda yahut elektronik arızada, bataryanın Denetim edilmesi ve Tamir edilmesi gerekebileceğini Anlatım eden Bayram, kelamlarını şöyle tamamladı:
Bu meselelerin Türkiye’de giderilmesi mümkündür. bozukluk tespitinden, sıkıntılı batarya paketine yahut sıkıntılı hücreye kadar müdahale edilebilmektedir.
Henüz muhakkak markalarda az sayıda teknikerin var olduğunu belirtmeliyiz zira batarya tamiri ve bataryaya müdahale konusu üst Emniyet kapsamında kıymetlendirilmesi gereken bir mevzu başlığıdır.
Yorum Yok