Son vakitlerde elektrikli araç fiyatlarında düşüş gözlemleniyor. Tesla, General Motors ve Ford üzere üreticiler fiyatları düşürürken, piyasadaki rekabet de fiyatları aşağıya çekiyor.
Lityum, bakır ve kobalt üzere olmamış unsurların fiyatlarındaki düşüş, elektrikli araba fiyatlarına indirim olarak yansıdı.
Araç bataryaları için Kıymetli bir bileşen olan lityumun fiyatı, ocak ayından bu yana yüzde 20 oranında düştü.
Çelik üretiminde Problem yaşanıyor
Elektrikli arabalar için en kritik modül lityum olsa da bir Öbür kritik bileşen daha bulunuyor: Manyetik çelik.
Sektör kaynaklı raporlara nazaran, yalnızca birkaç Yıl içinde manyetik çelik üretiminin yetersiz kalacağı söyleniyor. Öte yandan üreticiler de bu alanda rekabet etmek için üretimi artırmaya çalışıyor.
Analistler, elektrikli araç motorları için Gerekli olan manyetik çelik arzının bu on yılının sonundan Evvel talebi karşılamakta zorlanabileceğini kestirim ediyor.
Manyetik çelik, Güç kaybını azalttığı için motorlar, jeneratörler ve transformatörler üzere elektromanyetik aygıtlarda kullanılıyor.
Manyetik çelik üretimi nihayet derece güçlü bir süreç ve siparişlerin teslimat müddetleri Vakit vakit bir yıla uzayabiliyor.
Şu anda manyetik çeliğin Fazla Aka bir kısmı Güney Kore, Japonya ve Çin’de üretiliyor
Yüksek kaliteli manyetik çeliğe olan global talebin 2027 yılında Çehre binlerce tona, 2030 yılında ise bir milyon tonun üzerine çıkacağı söyleniyor.
Yorum Yok