Motorlu Taşıt Üreticileri Derneği bilgilerinden derlenen bilgilere. Geçen yıl global motorlu kara taşıtı üretimi 91 milyon 538 bin 640 adet oldu. Bir evvelki yılla karşılaştırıldığında global üretim yüzde 6,3 azaldı. Araba kümesi, motorlu kara taşıtları üretiminde yüzde 77 ile birinci sırada yer aldı. Bu periyotta dünya genelinde imal edilen araba sayısı yüzde 3 azalışla, 70 milyon 466 bin 344 adet olarak kayıtlara geçti.
Geçen yıl üretimi artan tek motorlu kara taşıtı kümesi, hafif ticari araçlar oldu. Bu kümede global üretim yüzde 4,2 artarak 21 milyon 72 bin 296 adet olarak kayıtlara geçti. Ağır ticari araç üretiminde ise yüzde 2,9 düşüş görüldü. Geçen yıl dünya genelinde 4 milyon 12 bin 728 adet ağır ticari araç üretildi. Otobüs üretimi de geçen yıl yüzde 6,8 azaldı. Otobüs ve minibüs üretimi 274 bin 216 adet oldu.
ÇİN DİREKSİYONU KİMSEYE BIRAKMADI
Geçen yıl 25 milyon 705 bin 558 taşıt üreten Çin, en yakın rakibi ABD’ye 14 milyon 719 bin 333 adet fark attı.
Adet bazında motorlu kara taşıtı üretiminde Çin’i 10 milyon 986 bin 225 araçla ABD, 9 milyon 201 bin 291 araçla Japonya izledi. Almanya 5 milyon 120 bin 409 adetlik üretimiyle 4’üncü, Hindistan 4 milyon 727 bin 967 araçla 5’inci sırada yer aldı. Türkiye’nin motorlu kara taşıtı üretimi ise kelam konusu periyotlar prestijiyle yüzde 8,6 azaldı. Türkiye 1 milyon 512 bin 756 taşıtla, global üretimde 15’inci sırada yer aldı.
ÜRETİMİNİ EN FAZLA ARTIRAN PORTEKİZ OLDU
Portekiz’i yüzde 57,34’lük artışla Özbekistan takip etti.
Bu ülke geçen yıl 220 bin 667 araç üretti. Romanya yüzde 32, Fas yüzde 17,6, Malezya yüzde 12,2 ile üretimini en fazla artıran ülkeler oldu. Motorlu kara taşıtı üretimi en fazla azalan ülke ise yüzde 28,5 ile Sırbistan olarak kayıtlara geçti. Sırbistan’ı yüzde 23 ile Ukrayna, yüzde 18,2 ile Belçika, yüzde 13,1 ile Tayvan takip etti.
Yorum Yok